2月13日，*ST松发股价不才午时段封住涨停，抛弃收盘报100.1元/股。

　　陪同股价的不绝拉升，*ST松发新总市值已达972亿元，距千亿市值仅步之遥。在完成紧要钞票重组后，*ST松发的主生意务由陶瓷制造业务变为船舶及端装备的研发、分娩和销售，公司正勤劳于造寰球的端化、智能化、绿化船舶制造及端装备制造企业。而据“恒力集团”微信公众号2月11日发布的音信，插足2026年，*ST松发旗下恒力重工手持订单已排至2030年，分娩筹商填塞。

　　公开贵府浮现，*ST松发2015年在上海证券来回所挂上市，2025年公司通过实行紧要钞票置换及刊行股份购买钞票泸州储罐保温，将盈利身手偏弱的日用陶瓷业务沿途置出，置入恒力重工集团有限公司股权，并召募配套资金不外40亿元，从而完成企业计谋转型。

　　*ST松发2025年半年报浮现，施展期内，公司完结生意收入约66.8亿元，同比增长315.49；完结包摄于上市公司鼓舞的净利润约6.47亿元、扣非净利润约1.16亿元，均大幅扭亏为盈，盈利身手完结根蒂。

　　*ST松发在2025年半年报中暗示，跟着40亿元配套融资圆满完成，公司自2024年10月脱手的紧要钞票置换及刊行股份购买钞票并召募配套资金形式收官。恒力重工凭借其寰球绿船舶制造基地由订单与产能构筑的产业壁垒，设备保温施工以及在附加值船型面的冲突弘扬，得胜完结对船舶产业关节圭表的计谋卡位。上市公司则紧握“并购六条”政策机遇，顺利完结向端制造域的计谋转型。

　　据“恒力集团”微信公众号2026年2月11日发布的音信，2025年，恒力重工全年联贯船舶115艘，筹商联贯金额1000亿元，平均不到3天就拿下艘新船订单。插足2026年，恒力重工手持订单已排至2030年，分娩筹商填塞。

　　抛弃现在，恒力重工已委用多艘VLCC，沿途建设自主研制的恒力主机，完结从船舶征战到中枢配套的全链条自主可控。恒力重工自主研发的30.6万载重吨VLCC，具备“安全、绿、风光、环保”等权臣秉性，各项能盘算均达到水平。

　　值得提的是，2月11日，恒力重工与希腊Angelicoussis航运集团旗下干散货航运公司MARAN DRY慎重签署造船同，将为其征战4+2艘18万吨好望角型散货船。这是MARAN DRY自2021年以来的笔散货船订单，标记着恒力重工在顶航运公司的招供度完结新的冲突。

　　事迹面，1月30日晚间，*ST松发发布2025年度事迹预盈公告，瞻望公司2025年度包摄于母公司通盘者的净利润为24亿元到27亿元，完结扭亏为盈；瞻望公司2025年度生意收入为200亿元到220亿元；瞻望至2025年年末，公司净钞票为90亿元到100亿元。